Парковочные конструкции имеют низкие потолки, бетонные препятствия, движущиеся транспортные средства и периодическую занятость. Хорошая компоновка светодиодного навеса обеспечивает удобную видимость полосы движения и пешеходов при использовании элементов управления «высоко-низко», которые реагируют до того, как человек или транспортное средство войдет в темную зону.
Цель проекта: согласовать расстояние между светильниками и зону действия датчиков на одном и том же отраженном плане потолка. Если рассматривать их как отдельные пакеты, это приводит к слепому подходу и ненужному времени на полный вывод.
Исследование фактической структуры
Запишите высоту потолков, балок, пандусов, колонн, вентиляционных каналов, вывесок, окрашенных поверхностей, проемов дневного света и существующих цепей. Отметьте подъездные пути, пролеты, лестницы, лифтовые вестибюли, зоны оплаты и пешеходные переходы.
Отражательная способность бетона может сильно меняться в зависимости от возраста и загрязнения. Используйте в расчетах реалистичные значения и коэффициент обслуживания. Проверьте вертикальную видимость людей, знаков и лиц транспортных средств, а не только горизонтальную освещенность пола.
Выберите распределение с низким уровнем бликов
Широкое квадратное или прямоугольное распределение может уменьшить количество светильников, но яркость источника вблизи линии видимости водителя имеет значение. Сравните рассеиватели, защиту линз и положение крепления. Избегайте размещения точечного источника с высокой выходной мощностью непосредственно над гребнями рампы или точками принятия решения.
Светодиодный фонарь имеет широкое рассеянное освещение и обеспечивает малую высоту установки. Окончательное расстояние должно быть получено на основе расчета IES/LDT с использованием реальной схемы расположения балок и колонн.
Создание функциональных зон контроля
Отдельные пандусы, зоны дневного света по периметру, внутренние парковочные ряды, пешеходные дорожки и зоны круглосуточной охраны. Определите минимальное фоновое освещение там, где это необходимо. Последовательность «высокий-низкий» часто кажется более безопасной, чем переключение всей зоны с темного режима на полную мощность.
Для каждой зоны укажите:
- уровни занятости и ожидания;
- время удержания и затухания;
- технология датчика и высота монтажа;
- направление и дальность обнаружения;
- уставка дневного света;
- график работы во внеурочное время;
- поведение переопределения и отказа.
Министерство энергетики США включает определение присутствия, настройку задач и регулирование яркости среди стратегий управления, совместимых с коммерческими и промышленными светодиодными светильниками (Руководство по закупкам Министерства энергетики). Экономия зависит от реальной очередности и схемы размещения.
Обнаружение до точки конфликта
Разместите датчики так, чтобы освещение повышалось до того, как транспортное средство свернет в полосу движения или пешеход покинет дверь лестницы. Бетонные балки могут блокировать обзор PIR, в то время как микроволновое зондирование может видеть сквозь материалы или вокруг них нежелательным образом. Просмотрите графики обнаружения производителя на установленной высоте и чувствительности.
Испытайте автомобили, мотоциклы, велосипеды и пешеходные подходы. Датчик, работающий в демонстрационном режиме на высоте стола, может вести себя по-другому на бетонном потолке.
Координация аварийного и защитного освещения
Определите цепи и светильники, необходимые для выхода в соответствии с местными правилами. Нормальный контроль занятости не должен снижать аварийную производительность ниже требований. Определите доступ к передаче, тестированию и индикаторам для аварийного оборудования.
Отдельного обзора заслуживают температура аварийного аккумулятора и его исправность. В конструкциях с открытыми стенками зимний минимум может выходить за пределы диапазона стандартной упаковки.
Укажите долговечность и техническое обслуживание
Выхлопные газы автомобилей, влажность, соль с дорог и вода могут повлиять на корпуса и разъемы. Соответствуйте требованиям IP/IK, покрытию, прокладкам и крепежным элементам к окружающей среде. Подтвердите, как открывается объектив, как заменяются драйверы и можно ли изменить настройки сенсора без подъемника.
Используйте данные об окружающей среде, относящиеся к конкретной модели. Возможности UL по проверке светотехнических характеристик включают в себя механические, экологические испытания, испытания на влажность и IP/IK (UL Lighting Performance).
Групповая уборка и функциональные проверки по зонам. Грязь на диффузоре снижает мощность, а смещённый или засорённый датчик меняет зону покрытия. Поэтому во время технического обслуживания следует проверять как доставку света, так и контрольную реакцию, а не рассматривать их как несвязанные активы.
Комиссия в ночное и дневное время
При передаче:
- проверьте положение крепления и датчика;
- измерить репрезентативные горизонтальные и вертикальные точки;
- ездить и ходить по каждому маршруту подхода;
- подтвердите уровни занятости, режима ожидания и дневного света;
- отмена теста, восстановление электропитания и аварийный режим;
- записать окончательные настройки по зонам;
- обучать персонал объектов и сохранять файлы конфигурации.
Что отправлять с запросом предложения
Предоставьте отраженный план потолка, высоту секций, целевые критерии, график работы, стратегию действий в чрезвычайной ситуации, диапазон окружающей среды и требуемое поведение управления. Используйте Контрольный список запросов предложений по промышленному освещению, чтобы обеспечить сопоставимость предложений.
Результатом должна быть скоординированная компоновка, а не количество приборов плюс отдельная цена на датчики. Именно эта координация уменьшает слепые зоны, неприятные активации и доработки после установки.
